TUBULAR-XTREM: PAX-AVANT 2013

Tras el primer intento fallido, este sábado se celebra la primera edición, hoy se esperaba buen tiempo, y así a sido, temperatura agradable antes de la salida, por lo que solo se ha necesitado manguitos para la primera hora y la bajada del Isarbe el resto del día calor, que pasaría a mas de uno factura en las subidas de los puertos.

La salida ha siso tranquila, sin nervios, todo el mundo sabia que había mucho camino por recorrer.

Los dos primeros puertos, Laza y Orhy se hacen bien, por buena carretera y pendientes mantenidas sin grandes cambios en el desnivel, la bajada por el lado francés es rápida técnica con gravilla en alguna curva, el siguiente puerto sería el Bagargi, el mas duro, con kilometros de pendiente media al 10-12-13 %..., durisímo, menos mal que es el tercero del día y aún se llega fresco, la bajada peligrosa, los primeros kilometros con el firme roto que hacían la bajada lenta y difícil, la peor bajada de la ciclo, la podríamos dividir en dos partes y esta sería la primera.

En la segunda parte subimos el Isarbe en primer lugar, es el primer juez de carrera, esta edición marcada por el calor ha echo que muchos cicloturistas pararan a la sombra para recuperar fuerzas, en los km mas duros he tenido una crisis que me ha echo perder el grupo, aquí nuestro compañero EL BAUTE ha cambiado el ritmo y se ha marchado solo el resto del día, coronando el Isarbe he parado para recuperar fuerzas, con nuestro antiguo compañero INSECTO PALO, iríamos juntos hasta el comienzo del Col de Labays, desde aquí he continuado solo hasta Isaba, esta subida es el segundo juez del día, subida durisima y con grandes rampas que hecen añicos las piernas, los últimos kilómetros de la ascensión a la Pierre de San Martin se hacen como se pueden ya que no hay POWER en las piernas, la bajada para disfrutar, por buena carretera que permite tumbar sin problemas y por terreno favorable se llega hasta Isaba.

Los avituallamientos han estado perfectos, sin falta de nada y han previsto con anterioridad el problema del agua, poniendo puntos intermedios en los puertos, la marcha creo que ha día de hoy es la mas dura de Europa, si eso era lo que quería ORBEA lo ha conseguido.

Distancia: 191km