MORATA DE JALON(Puente roca,Chus Power-Electric Sonilux)

Este viernes, aprovecahando un dia de vacaciones hemos decidido yo y mi mujer ir  a pretar al puente roca,dos vias de 6c desplomadas que se encuentran en la parte trasera del puente.
Para hacer la Electric lo mejor es que te aseguren desde abajo y el que empieze a escalar lo haga desde la parte de arriba, ya que la primera chapa esta alejada y en el caso de una caida podriamos hacernos bastante daño,en el caso de la Chus Power no hay ningun problema ya que esta no esta lejos,ambas vias no tiene ninguna presa sobada por lo que se hacen muy bien.

                                       
                                                    calentando en chupame la poia 6 a/b
                                                                  

                                        aqui la secuencia de la escalada y la placa que marca la via

                                       dandole unos peques a dos hombres y un bordillo 7a

En la parte izquierda de la Electric hay un buen numero de vias de entre 5b y 6a que nos permitiran calentar, no todo iba  a ser grado.

ESCALADA FOZ DE ZAFRANE

En esta primera incursion de zona de escalada deportiva de zaragoza situada a unos 40 kilometros, nos ha costado un poco encontrar el mejor acceso a las paredes, lo mejor es continuar unos 500 metros mas despues del peiron y coger una pista balnca en muy buen estado que en dos kilometros y medio nos deja en el acceso al barranco.

Zona un poco descompuesta pero que merece la pena visitar, muy bien equipada con parabolts que nos permite una escalada muy segura,en este dia eltiempo no acmpañaba mucho por lo que no pretamos mucho y nos dedicamos mas a ver las paredes.

Espero volver pronto con mas temperatura y menos aire, ya que este molesta bastante por encañonarse en el barranco.

                               acceso por delante a la pared del africano y templo del metal

                                                      preparandonos para escalar

                      dos placas a la izquierda del templo del metal, maggie y don daniel

                                 acceso por la pista blanca que nos lleva al final del cañon

SIERRA DE UNCASTILLO

Recorrico que hemos partido de Bardenas,cogiendo direcion Malpica y Biota donde ya la carretera empieza a picar para arriba,asfalto en muy buen estado hasta Uncastillo,donde hay un gran bache en el que hay que tener cuidado,en Uncastillo hay que tener especial cuidado en no perdernos, ya que estan en obras y tenemos que entrar por el pueblo direccion calle joaquin costa,de aqui hasta el desvio de Castiliscar no hay perdida,hay se coge la carretera direccion Sadaba que nos lleva a Bardenas.

BREVET 2011 200KM 1870 METROS DE DESNIVEL

Los valientes de tubular hemos decidio hacer una brevet de 200 km "nada mas",hemos partido desde veterinaria con una niebla muy espesa que ha ido desapareciendo conforme subiamos hacia valmadrid,el recorrido tiene buen asfalto hasta valmadrid, a partir de aqui y hasta la puebla de alborton es bastante malo,cambiando a bueno hasta llegar  a azuara,donde hemosalmorzado un buen bocadillo de longaniza para reponeer fuerzas.

Aqui se ha decidido hacer dos grupos,uno que ha realizado el recorrido integro y otro que ha decicido alcortar por la puebla de alborton.

Los que hemos decidido continuar con lo planeado nos hemos encontrado una carretera bastante botona hasta herrera,y de aqui hasta zaragoza ya sabemos todos lo mal que se encuentra, a ver si estos politicos chupones se gastan alguna perra para arreglar los asfaltos y no sus bolsillos

recorrido

MONLORA 2011 120 KM

Recorrido que hemos realizado partiendo de Erla,cogiendo direccion Ayerbe empezamos ya  los primeros toboganes que nos iran machacando las piernas,en Valpalmas cogemos el primer desvio haciendonos subir la primera cota de aproximadamente un kilometro, para luego bajar y desviarnos a la derecha  direccion Ayerbe,en la salida de Ayerbe tomamos direccion Santa eulalia-Sadaba, donde nos encontraremos con el primer puerto del dia, puerto bastante tendido, sin apenas rampas que rompan nuestro ritmo,el asfalto hasta coronar el puerto es bastante aceptable,a partir de aqui este se encuentra mas roto y con abundante gravilla en las curvas,que nos las hara gestionar  con cuidado sino queremos irnos al suelo.

Esta tendencia del asfalto es hasta Biel, a partir de aqui este mejora y la carretera vuelve a presentar constantes toboganes hasta Luna, donde cogemos el desvio para subir al monasterio de Monlora, este ultimo puerto presenta un asfalto inmejorable, incitandonte a subir muy deprisa.

                                                                     

RIGLOS( PETOSTE DEL CORED)

Buena zona de escalada deportiva,tres vias de sexto grado,esta noche,futbolin 6A;estrategia caracol 6B; y dicen que muere la jota 6B, esta es una buena combinacion para realizar primero la oeste clasica y a la bajada escalar en esta zona deportiva para tensar nuestros antebrazos.